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關于2016年環保有何新政策

1、從2016年開始,能夠享受補貼的純電動乘用車的續航里程門檻從80公里提高到了100公里,最高時速達不到100公里/每小時以上的,無法享受國家補貼。   2、2016年的補貼標準相比2015年的標準并非統一下調,而是有升有降。其中,續航里程超過250公里的純電動汽車以及燃料電池汽車的補貼額度都比2015年高。   3、燃料電池乘用車補貼不但沒有退坡,而且在2015年的基礎上有所增加,恢復到2013年的補貼額度,并且一直持續到2020年,顯示政府對燃料電池汽車的推廣力度在逐漸加強。   4、燃料電池乘用車補貼不但沒有退坡,而且在2015年的基礎上有所增加,恢復到2013年的補貼額度,并且一直持續到2020年。 從而帶動了環保設備公司的風起云涌的崛起,給廣大有志人士帶來更大的就業和創業機會!